三等寝台車オハネ１７（スハネ１６）形式

【実車】「これからは電車の時代だ。客車を作るのは打ち止めだ」としつつも、三等寝台車の需要は高く、戦前の客車を改造する形で登場した三等→二等→Ｂ寝台車。１９６１年から６６年にかけて３０２輌が改造。家で例えると土台はそのままナハネ１１仕様の車体を載せたものである。３段寝台１８セットで定員５４名。冷房化されてスハネ１６。「ハネ」形式としては最多の在籍数であった。北海道から九州まで普通・急行の夜行列車に連結され夜道を馳せた。１９８５年までに全車廃車。

【模型】模型はＫＡＴＯ。「音戸」セットからぶっかいたオハネ１７と、単品販売のスハネ１６が在籍。

【運用】往年の夜行急行をトリビュート。なお、ＫＡＴＯの１０系客車群は順次車輪をホビーセンターカトー謹製のスポーク車輪に交換している。

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