パノラマエクスプレス・アルプス（１６５系）

【実車】経年による老朽化や後継車登場による余剰が進むと、改造して団体列車専用にするという使い方は戦前からあったが、一般化したのは「お座敷客車」の登場以降であろうか。当編成は１６５系McM'TcのTcを名鉄や小田急に近似した前面展望パノラマ室に改装のうえ、サロンや個室などを備えたオールグリーン車として1987年に登場した。２編成をMc同士背中合わせに連結して両側パノラマとして運転する。主として団体列車に使われたが、観光臨時電車にも活用。三鷹をねぐらに関東一円、列車の名の通りアルプス……中央本線沿線によく運用された。2001年に用途廃止となったが、富士急行に譲渡され「フジサン特急」として2016年まで利用された。

【模型】模型はKATO。発売済み１６５系ベースの設計。確かどこかのデパートが鉄道模型撤退でたたき売られていたモノを拾ったはず。
【運用】実車が実車のゆえに土日鉄道でも定期運用は持たない。あって最も運転頻度の少ない列車の状態。なので「華」のない根岸線モードや武蔵野線モードで団体臨時として無理矢理運転する。

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