関西本線トリビュート。
お座敷運転の頃は「非電化・単線」を持っていたものの、メインの電化本線と三複線運転は「忙しい」。でもって固定式では非電化は取りやめ、かわりに複線を気動車が行き交った頃の関西本線トリビュートとした次第。
C5543デビュー運転。トミックスの北海道仕様だが、新製配置は名古屋だからと強引に起用。「大和」牽け。
D51498。関西本線には変形機として有名な499号機がいた。その前後賞（？）ということで起用。なお498自体は新製岡山で、以降吹田を経て殆ど北陸なので、関西本線とはなんの縁もゆかりもないｗ
色々とバラバラなキハ30など。
