８００系

【実車】２００４年の九州新幹線開業に合わせてJR九州が７００系ベースに独自に設計した。２００５年ローレル賞・グッドデザイン賞。一連のJR九州特急車と同じくドーンデザイン研究所。和のテイストをコンセプトにした木目・木製パーツをふんだんに利用し、見飽きた東海系新幹線とはひと味違う。ただ、「博多より西」は何度か乗ってるがコイツに当たったことねーよ。ちなみに「ふくおかのおばあちゃん」のところへ何度も「博多まで」乗った身には、博多を越えて２００キロ超で滑り出す「九州新幹線」の実現は身体が震えた。熊本も鹿児島もあっという間。それは革命と言っていいだろう。

【模型】模型はトミックス。トミックスで揃えてきたのでトミックス。TSカプラーは意図不明。

【運用】土日鉄道の新幹線は見に来たお子様が10分後には口にする「新幹線はないの？」に対応するもので、定期運用は持たない。潤滑油の固化防止に出すくらい。実物最高260キロだが、スケール200キロくらいでゆったり目に走らせる方が多い。

【改造】モータをM-13にしてある。

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